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商品訊息描述: 最暢銷產品 2012年的春天，一對白頭翁來到作者韓雨樵家陽台的樹上築巢，那年他才七歲、讀小學一年級。為了讓這樣偶然降臨，活生生的生命故事，在他小小的心中播下溫暖的種子，於是，熱血的爸爸、媽媽帶著雀躍的孩子，開始了整整31天的圖、文觀察日記。大自然賜予的這寶貴的一課，讓雨樵見證了親鳥無私的奉獻及新生命誕生的喜悅，然而，當大家為了小鳥們終於健康長大、可以展翅高飛而感到欣慰時，卻必須面對幼鳥離巢後的失落。尤其，有一隻幼鳥因為太虛弱而離世了，爸媽讓雨樵輕輕地撫摸了牠，將牠葬在陽台的花盆裡，帶著祝福，溫柔的告別了小白頭翁。
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現在，雨樵已經讀小學六年級了，在媽媽的協助下將當年的「白頭翁日記」改寫成故事，也把當年的隨手塗網路人氣商品top10鴉重新畫了一次，讓這個動人的生命體驗分享出去，也為童年那一個美麗的春天留下紀念。
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商品訊息簡述:
作者： 韓雨樵
新功能介紹- 繪者： 韓雨樵
- 出版社：上旗文化
新功能介紹 - 出版日期：2017/01/01
- 語言：繁體中文
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變身賞螢祕境 蔣宋美齡的夢幻花園意外曝光 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網
蔣宋美齡昔日位在澄清湖園區裡的夢幻花園，如今限時商品人氣商品轉化為螢化蟲復育園區，讓外界得以一窺堂奧。記者王昭月／攝影 分享 facebook 澄清湖是高雄知名景點，外界或許知道，先總統蔣介石在高雄澄清湖風景區內有座行館，但鮮少人知道湖畔還有一座他為愛妻宋美齡興建的夢幻花園，如今因民間企業改造成賞螢祕境，揭去神祕面紗，讓外人一窺蔣夫人當年種花蒔草，流漣徜徉的白色花房風貌。先總統蔣介石民國52年間南巡時進住澄清湖畔「澂清樓」，對波平如鏡的清幽湖景十分喜愛。公餘時他會在湖上泛舟或拄著枴杖在湖畔步行，後來並在湖區一隅為妻子宋美齡闢造一處怡情養性的祕密花園。.熱銷排行榜優惠專區 } }); } 限定折扣價好物分享 台灣自來水公司第七區管理處主祕吳清泉說，澂清樓所本周限時刷卡優惠在的湖區，過去舊稱「仁川半島」，當時的村落，小埤塘林立，民國29年左右疏通開挖成人工湖，澂清樓、現址為海洋奇珍園的軍事祕道及蔣夫人的花園，剛好位於人工湖的三角點。據過去曾服侍過宋美齡的台水公司老員工表示，蔣夫人花園裡除有一棟溫室花房，還廣設花架，她最喜歡的花是玫瑰與菊花，常會自己一株株打理，但先總統蔣介石過世後，她就不再來。宋美齡花園曾經封園一段時日，約民國103年才做為環境教育場址對外開放，但多數人不知道它的典故，直到近來台水公司轉租給企業開發，旅美返鄉企業家徐志源租下做為復育螢火蟲的生態園區，才使這段塵封的歷史再度見光。夢幻花園舊址經過近2年改造成復育螢火蟲的生態空間，結合花香、咖啡香及湖畔美景，變成全新的「螢光奇緣祕境」，是澄清湖風景區的私房勝景。目前黃源螢復育數量已逾上千隻，民眾除能在夜晚欣賞螢光點點奇景，白天也能觀察螢火蟲的生態環境，了解螢火蟲的生命史。蔣宋美齡過去遺下的花房，如今轉做螢火蟲復育館。記者王昭月／攝影 分享 facebook 蔣宋美齡位在澄清湖園區的內溫室花房，如今轉作螢火蟲復育館，記者王昭月／攝影 分享 facebook
縣道193爭議環差 環團提訴願 籲環署匡正花縣府
2018年06月21日 上稿編輯： 彭瑞祥 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
經過十次的來回攻防，受爭議的花蓮縣道193拓寬計畫環差案今年4月在花蓮縣環評大會獲得通過，在訴願的期限截止前，環保團體向花縣府提出訴願，要求花縣主動撤案。不過預料花縣不會照辦，應會將訴願呈給中央主管機關環保署。21日上午，環團與環境律師們前往環保署，要求屆時審查匡正花蓮縣政府環評程序。
環保署由綜計處專委溫修慧接受民間的訴願資料，表示環署尊重公民提出訴願的權利，不過何時展開此訴願案的審查會議，還要待訴願會實際拿到資料後才能決定。
毀悠閒自行車道 換危險岔路 當地居民質疑
花蓮縣193縣道拓寬案，早在1999年即通過環評，當時的路線範圍從三棧到光華，沿著七星潭周邊，全長21公里；不過相隔近20年後，2016年重啟環差審查，引起爭議；包括時隔多年的調查是否符合現狀、開發目的一變再變、以及道路路型設計不良，都引發環團與在地縣民質疑[註]。
對當地居民而言，沿著七星潭的193北段目前兩旁樹木林立，景色優美，是騎腳踏車、散步的休閒所在，若是拓寬引入大型遊覽車，美景就將變調，而且增添危險。
台灣環境保護聯盟花蓮分會會長鍾寶珠批，193線北段拓寬規劃，在歷次審查中提出的開發目的不斷變更，從最初的疏導交通、改善道路到防災救護，簡直是先射箭再畫靶的計畫，為了要開路而找理由，但拓寬的必要性卻始終沒有辦法交代清楚。
尤其南段有一段路的兩旁樹木屬於保安林，依法不能拓寬，因而在路線上成為「香腸型」前寬後窄的設計，鍾寶珠指出，這將「塞爆七星潭」，並因為增加兩個危險岔路，違背了花縣府聲稱的「道路安全」目標。
此外，經費從何而來也是問題。鍾寶珠指出，此計畫原本是向內政部申請「104-107年道路生活圈」經費補助，因為環評程序遲未完成，經費已遭收回，花蓮縣政府需自己接手，如今卻還是仍執意拓寬工程，將讓早已債台高築的花蓮縣負擔再加重。 調查不確實、切割環評 律師指出193審查違環評法
在環評程序中，多位律師也紛紛提出審查過程中的瑕疵，包括調查不確實、切割環評等。環境法律人協會秘書長林子琳指出，193案的環評書件中相關調查並未符合《開發行為環境影響評估作業準則》的規定，例如「水」的調查僅在乾季，作業準則要求的調查項目包括地面水體流量、地下水體水質、地下水體水位等，是雨季和旱季分別都要做調查。 花蓮縣府並將此案切割為北、中、南三段分開審查，位在市區、爭議較小的南段已在2016年9月通過「環境現況差異分析」程序（簡稱「環現差」）；但沿著七星潭、爭議較大的北段8公里，也就是這次遭到訴願的路段，卻不是進行環現差，僅是進行環差審查，並在今年4月通過。
環現差是取得開發許可後超過三年才實施開發行為，開發單位需就環境現況的影響進行分析，環差（環境影響差異分析報告）則無須重新進行環境影響評估者。為環團擔任義務律師的陳憲政指出，花蓮縣政府目前只有南段做了環現差，若要繼續開發北段及中段，仍應依環境影響評估法第16條之1規定，辦理環現差審查，而非像過去在環差審查中，縣府聲稱的北段不到10公里就不用作。
義務律師許家華律師也指出，依照環評法第16條及施行細則第38條第1項，期中提到計畫產能、規模擴增或路線延伸10％以上者，應重新辦理環境影響評估。當時花縣府在北段的環評大會時提出與通過初審時不同的計畫，其中有3.369公里由「拓寬」更改為「新闢」，已超過1999年的原環評路線21.7公里的10％，沒有重新辦理環評明顯已是違法。
地球公民基金會研究員黃靖庭更指出，193案凸顯的就是老案環差一審再審、直到審過為止的不良設計，需要檢討與修正環評法。
※ 註：如今的193縣道已合併195、195甲縣道，從新城鄉三棧延伸至玉里鎮樂合。
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