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下面附上一則新聞讓大家了解時事
每年影響20萬考生！6月報名駕訓班恐漲價 費用1萬元起跳 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
駕訓班學費下限6月起從8千元調漲至1萬元，漲幅高達25%，這將是公路總局21年來首度調漲駕訓班學費下限。現行駕訓班學費為8千元至1萬3千元，北市則為9千元至1萬3500元，但多年來購車、教練薪資等各項成本上漲，業者希望可以適度調漲學費，公總2017年請學者專家研議調漲版本，近期拍板決定將下限8千元一律調漲到1萬元，6月起報名統統適用，初估每年影響20萬以上考生。全台約有220多家駕訓班，每年有超過20萬人報考駕訓班，最多一年曾高達28萬人，但近年因少子化影響人數下滑，去年僅25萬人。. } }); } 現行駕訓班學費為8千元至1萬3千元，北市則是9千元至1萬3500元，多年來沒有調整。但物價指數升高，包括基本薪資調整、考照新增道路訓練項目、上課時程拉長、購車及維護成本也都升高，業者不斷反映駕訓班學費上下限也要跟著調整，公總2017年起啟動相關研究案。據公總調查駕訓班收費現況，雖然學費下限為8千元，但僅不到十來家業者會收到8千介紹搶購元下限，多半會超過8千元，普遍在1萬元左右；因此公總認為，駕訓班學費下限調整至1萬元還算符合業界現況。另外，除了台北市的駕訓班學費上限都是1萬3千元，這次則調漲到1萬3500元，介紹哪裡便宜統一全台價碼。但有些駕訓班標榜服務周到、設備高端，為符合市場需求，未來駕訓班學費天花板將不是「鐵板一塊」。公總正在研議新設個案審查機制，業者可以申請提高學費上限，最多不超過1萬6千元為原則，但要提報哪些成本或指標還需要研議，目前只有初步方向，6月還不會上路。公路總局擬將駕訓班學費下限從8千元調漲至1特惠折價卷萬元。聯合熱賣商品英文暢銷產品報系資料照 分享 facebook
聯發科股價頻破底 蔡力行砸逾2900萬加碼
手機晶片廠聯發科股價頻頻破底，執行長蔡力行8月斥資超過新台幣2900萬元，自集中市場加碼買進119張自家股票。
蔡力行加碼買進自家股票，未能提振市場信心，聯發科今天股價維持在平盤245.5元之下震盪，一度達242元，跌3.5元，跌幅約1.42%。
手機市場需求趨緩，聯發科預期，第3季行動平台產品出貨量將維持1億至1.1億套，並將影響整體業績季節性並不明顯，季營收將約623億至671億元，將季增3%至11%。
隨著市場對今年全球智慧手機出貨預估趨於保守，聯發科預期，今年行動平台產品出貨量將較去年微幅減少，全年營收也將同步微幅下滑。
儘管聯發科對短期營運展望保守，不過，外資依然普遍看好聯發科未來智慧手機晶片市占率可望攀升，多給予買進、加碼或優於大盤評等，僅少數亞系外資給予劣於大盤評等。
只是聯發科股價表現疲弱，頻頻破底，8月最低一度達244元，創1年新低價。據公開資訊觀測站資料顯示，蔡力行8月自集中市場加碼買進119張自家股票，若以最低價244元推估，蔡力行買股金額超過2900萬元。
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