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下面附上一則新聞讓大家了解時事
蘇花公路觀音段落石砸車 駕駛臉部受傷
蘇花公路又發生落石砸車！下午三點多一名張熱賣商品英文比價撿便宜姓駕駛開車行經蘇花公路140公里處時，在南下方向遇到落石，一顆大約兩個手掌大的石頭直接砸破擋風玻璃，造成駕駛人臉部撕裂傷，幸好送醫後沒有大礙，不過連日來氣候不穩，午後大雨公路總局也將會加強巡視。
擋風玻璃破了一個大洞，駕駛人受傷嚇得不敢動。
蘇花公路又落石砸中行經車輛，救護人員趕到現場，沿路雨還很大視線嚴重受到影響，一開始還擔心駕駛狀況不太好。
確定人在車內臉部撕裂傷，其他部分都還好，幸好意識清楚，緊急拉了擔架把人抬出來，送往醫院再進一步檢查。
回想到那一瞬間駕駛驚魂未定，因為午後天氣不好開始下起大雨，沒想到竟然有落石掉落。事情發生在27日下午三點45分蘇花公路南下140.4公里處，36歲張姓男駕駛開車前往南澳鄉澳花村，途中行經蘇花公路觀音路段時，落石砸破前方的擋風玻璃，彈進車內造成駕駛受傷。
南澳工務段長莊世政：「我們現在的程序就是說他是無預警的，而且是剛好山區下大雨現在是去看說那上邊坡有沒有落石源還存在。」
看看這顆落石不偏不倚砸中轎車，還好沒有傷及人命，不過公路總局四工處也指出當時只掉落一顆，獲報後立即派人前往現場清除石塊，但就怕最近氣候不穩定，近日將會派無人機勘查上邊坡安全，並同步進行人工刷坡加固防止類似狀況再發生。
網購侵權爭議多 業者：定明確標準
【台灣醒報記者蔡岳宏台北報導】網購已成為國人熱門消費行為，針對網路侵權商品該由賣家或網路平台業者負責？業者建議，應參考現有法院判例訂明確的標準。立法委員邱志偉28日召集產官學三方召開公聽會，東森購物法務協理陳盈君表示，業者為保商譽定會下架侵權商品，但因鑑定有實務困難，盼政府明訂審查標準，且針對責任歸屬應訂定審判依據。
針對網路侵權商品該由賣家或網路平台業者負責？智慧財產局副局長張玉英表示，著作權人有販賣權，可以對非法販賣的人提告，若是平台業者則必須依據有無故意來認定，業者若明明知道是侵權商品還故意販賣就會受民法、刑法懲罰。張玉英說，平台業者通常會與賣家簽訂合約，規範責任歸屬，但各家合約內容不同，因此法院必須以個案判斷。
「政府有3項把關措施，首先是輔導業者訂好契約責任，再來是建立檢舉專線，盡速下架商品。另外，著作權有避風港條款，只要業者在接收檢舉後將產品下架，就不會有被告的風險。」張玉英補充，立法院已在審查《數位通訊傳播法草案》，數位交易平台業者的責任將更明確，因此，目前無另立數位交易專法的必要。
中研院研究員林忠正表示，侵權案件通常必須以個案判定，「但若遇到恐龍法官，可能對消費者和民眾造成影響。」他建議，政府應增加行政指導說明，讓法官有判斷原則，例如平台有沒有保護消費者，有無符合交易習慣，以及有沒有故意販賣。另外，台灣民眾常與國外電商發生紛爭，卻有處理的困難，他建議，政府應規定跨國平台業者派駐台灣代表處理。
「業者一定不會放棄保障消費者，但是政府要求平台先對賣家商品事先審查，是否能給審查的依據。」陳盈君表示，而且平台販賣商品多元，許多商品連平台業者都沒接觸過，審查有實務上的難度，希望降低審查義務。陳盈君強調，若採嚴格審查，可能犧牲消費者權益，民眾將無法買到便宜商品，也對產業發展不力。
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