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商品訊息描述: 特惠活動活動產品在趣味中快樂學語文，是作者的創作旨趣。本書共收錄七十首熱銷新書兒歌，每首兒歌都從生活中取材，充滿著童真與諧趣。由於作者擅長使用韻腳，小朋友讀來備感親切，更能朗朗上口。在每首兒歌後面，都提供有「閱讀測驗」、「造詞」、「照樣造詞」、「造句」，落實語文基本能力的學習。相信作者循序漸進的引導，一定可以有效提昇小朋友的作文能力。
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商品訊息簡述:
作者： 李光福
新功能介紹- 出版社：螢火蟲
新功能介紹 - 出版日期：2005/06/29
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
規範科技大咖：歐盟著眼隱私權 | 全球財經 | 全球 | 聯合新聞網
歐盟領先所有民主國家，先一步規範龐大的網路業。歐盟和各國正採取一系列法律行動及頒布新規，試圖約束稱霸網路與社群媒體的美國科技巨人。●歐盟的方針是什麼？歐盟競爭事務專員薇絲塔格（Margrethe Vestager）和各國監管單位正在追查享有不平等競爭優勢或排擠競爭對手的情況，像是智慧手機的螢幕上只出現特定幾款應用程式（App）。同時調查科技公司如何利用數據（即網路世代的貨幣）賺錢和取得競爭優勢。傳統上的反托辣斯法是針對迫使消費者支付更高價格的企業，但要規範亞馬遜及字母公司（Alphabet）卻顯得好物分享選購指南不合時宜，他們搶占多個利基市場，並壓低售價或乾脆免費提供服務。. } }); } ●歐盟的方針如何運作？歐盟分別針對蘋果在三起不同的案例中涉嫌以主場優勢削弱對手，總計開罰逾90億美元。例如：Google利用Chrome搜尋引擎的主場優勢「球員兼裁判」，搜尋結果會優先出現Google購物比價服務。德國則約束臉書，限縮臉書將用戶數據與在其他社交平台數據進行收集整合的權限。●歐盟還有進一步的舉動嗎？幾乎是肯定的。歐盟正在調查亞馬遜是否透過收集賣家在電商平台（Marketplace）的銷售數據，推出自有品牌競爭。事務專員正在處理Spotif熱賣產品活動產品y提起的反托辣斯申訴，內容指控蘋果透過向對手抽佣，偏袒自家的Apple Music本月刷卡優惠。●歐盟如何改變遊戲規則？歐盟正樹立規則以約束科技企業的營運模式。歐盟法院在2014年判定民眾在網路上享有「被遺忘權」，意謂民眾可以要求在搜尋結果中，移除他們相關的過期或不妥內容。這項權利爾後納入更全面的「一般性個資保護規則」（GDPR），用以規範網頁使用戶數據的方式，像是需事先取得當事人明確同意才能收集個資。●歐盟的做法有什麼獨到之處？歐盟向來試圖保護歐洲文化及內容創作人。在2020年以前，像Netflix及YouTube等網路平台需確保在歐洲播映的節目中有三分之一是當地節目。為了保護創作人與出版商快速到貨網拍特惠組合，新規定要求網站向版權所有人付費，算是開闢一條創作人向平台收錢的管道。新規也要求YouTube等平台檢視上傳內容是否侵權，引發人們對新型審查方式的疑慮。歐盟競爭事務專員薇絲塔格（Margrethe Vestager）在規範網路濫權行為上不遺餘力。路透 分享 facebook
暢通中秋疏運 國道、台鐵都有優惠
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】「在連假前、後1日，國道5號將首度試辦6時至15時暫停收費措施，台鐵也將開辦台北到花東7折優惠票價的列車」針對中秋連假疏運措施，行政院長賴清德13日宣布，一系列國道收費、國道優惠措施。另東線新自強號、返鄉專車等，都將發售限量的8折站票，預計連假期間，台鐵及高鐵運能較平日提升10.7%至13.3%。
行政院長賴清德表示，中秋連續假期即將於下22日到來，為分流尖峰時段旅運量，在假期前、後1日，國道5號首度試辦6時至15時暫停收費措施，台鐵也開行台北至花東7折優惠票價之紅眼列車，請交通部加強宣導、強化疏運應變機制，並就實施成效進行檢討，持續、精進連續假期交通分流疏運措施。
交通部也特別說明，高鐵以服務西部為主，運能較平日提升13.3%，在連假期間早鳥及大學生專案仍維持適用，並視實際尖峰時段需求增加自由座車廂數及臨時增開北上全車自由座班次；台鐵以服務東部為主，全線運能較平日增加10.7%，每日開行樹林-花蓮及七堵-嘉義區間快車。
另外，東線新自強號實名制及返鄉專車等措施仍持續實施，東線普悠瑪號與太魯閣號，發售限量8折站票，另為分流尖峰時段旅運量，於中秋連假前一日、收假日，分別開行台北-花蓮及台北-台東紅眼列車，並提供7折優惠票價。
至於國道客運部分，本次假期使用電子票證搭乘國道客運、台鐵及高鐵(新增)後，轉乘在地公路客運或市區客運（高鐵快捷公車除外）將提供基本里程或一段票免費優惠，台北巿政府轄管之巿區公車亦在假期新增配合加入辦理。
交通部指出，「國道客運票價優惠及公共運輸轉乘優惠措施」將持續實施，共計88條路線平均優惠約為原始票價85折；台灣好行42條客運路線實施電子票證半價優惠措施。總計國道客運西部規劃每日平均開行11,000班次，東部每日平均開行1,800班次，並視需求機動加開班次。
交通部也說，國道5號首度試辦假期前、後1日6-15時實施暫停收費措施，供可彈性調整時間往返國5之用路人，以避開假期間之尖峰時段，期轉移部分往返國5之交通需求，減少尖峰時段瓶頸路段達到過飽和的機率，並減少壅塞延時。
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